Blogg om bygg, industri, tillverkning och transport

Laserskärning-en jättebra skärande bearbetning

Jag är på jakt efter en skärande bearbetning teknik. En teknik som kan skära avancerade former fast med en otrolig precision. Det är ett otroligt tunnt material och jag är rädd för att det ska bli brytningar i materialet.

Jag började höra runt bland folk i min bransch om vem man ska anlita för detta jobb inom skärande bearbetning. Behöver rådfråga experter i detta känner jag. Det var ett företag som återkom hela tiden när jag hörde mig runt. De har varit verksamma inom skärande bearbetning i många år och har inte bara lång erfarenhet utan även väldigt många nöjda kunder.

Fick berättat för mig att de är experter och man kan fråga dem om allt som har med skärande bearbetning att göra. Jag ringde upp denna firman som heter Hejla skärteknik och hörde med dom vilken metod de trodde skulle vara det bästa för just mitt stycke. Laserskärning sa det var det ultimata och bästa för just det jag behövde få skuret. Med laserskärning kan man skära otroligt avancerade former med precision och riskerna för att det ska bli brytningar är väldigt små.

Laserskärning sker med en laserstråle som är otroligt exakt. Materialet jag behöver ha skuret med laserskärning är plåt och med denna metod blir det väldigt lite spill. Det lät väldigt bra tycker jag, man vill ju inte ha mer dyra materialspill än vad man behöver.

Jag bokade in dom för att utföra detta laserskärning arbete och det ska bli intressant att se hur det går. Än sålänge har jag fått en väldigt bra uppfattning av detta företag. De lät väldigt proffsiga och erfarna. De visste vad de snackade om och inga konstigheter. De berättade att de även flyttat in i nya fräscha lokaler och har större maskinpark nu. Bra att komma ihåg för andra framtida jobb.

Måttbeställda kapell till lastbil

Jag har en ganska nystartad åkerifirma som det börjar att gå riktigt bra för. Det är otroligt kul och vi har verkligen fullt upp. Nu skulle jag vilja satsa lite på våra lastbilar. Jag köpte två begagnade lastbilar från en firma som heter Kranbilar.se som har varit jättebra! Men nu skulle jag vilja få lastbilarna att signalera att de är från vårt företag. Är sugen på att måttbeställa kapell till lastbilarna som är personliga med företagsloggan och våra färger på.

Jag började leta online efter måttbeställda kapell till lastbilen och kom fram till en bra sida som var tydlig och snygg. Det finns bra information och snygga bilder på arbeten de utfört. De hade varit med länge i kapell branschen vilket jag med tyckte kändes tryggt. Man vill ju att det ska vara bra grejer man får hem när det kostar en slant.

Jag bestämde mig för att beställa mina måttbeställda kapell och det är jag väldigt glad över! De var otroligt snygga och av bra kvalitet. De passade lastbilarna som ett smäck och satt som gjutet på dem. Lätt var det att få på dem med och enkla att öppna m.m. Nu ser våra lastbilar snygga och proffsiga ut. Man känner sig lite stolt när man ser dem rulla på vägarna. Så mycket ett kapell på en lastbil kan göra ändå.

Det gick snabbt att få hem kapellen, snabbare än jag trodde att det skulle gå. Är ändå mycket yta och stora grejer vi snackar om. Har haft en väldigt positiv upplevelse av detta företag som tillverkar måttbeställda kapell till lastbil och kan starkt rekommendera dem om ni med letar kapell till lastbil. Alltid bra att dela med sig om bra företag tycker jag. När man själv är företagare och jag hoppas att andra gör detsamma för en själv.

Kurs inom arbete på väg

Ännu en gång är det dags. Det är dags för mig att förnya mitt certifikat i arbete på väg. Senast jag gjorde det var för fem år sedan om jag inte minns fel. Då utförde jag en kurs inom arbete på väg på plats. Det som är så bra är att jag har hittat en onlinekurs i arbete på väg, så jag slipper gå till där kursen hålls och jag kan enkelt och bekvämt utföra det hemma.

Kursen i arbete på väg finns i olika moduler som det heter. Vilken modul man ska göra beror på vad man behöver, jag behöver göra en komplett kurs inom arbete på väg för alla certifikat har gått.

Vad går man igenom i en kurs i arbete på väg? Oftast handlar det vägsäkerhet och hur man blir uppmärksam i sitt arbete. Det handlar om väghållningsfordon och hur man handskas med skyltar, beteende, och mycket mer.

Jag gick min onlinekurs i arbete på väg hos skandinaviens entreprenadutbildningar. Det är en relativt nystartad utbildningsplattform. Lärarna är erfarna inom branschen och är mycket lyhörda och kunniga, vilket jag anser vara det viktigaste. Även om jag har gått utbildningen förut så är det mycket som ändras och det är viktigt att man håller sig uppdaterad till trafikverkets senaste krav. Därför är det viktigt att lärarna i kursen inom arbete på väg kan svara på ens alla frågor.

Efter att jag köpte kursen så kan jag utföra den när jag vill, och jag behöver inte ta ledigt från jobbet vilket är väldigt smidigt. Det tog mig 3 veckor tills jag fick mitt nya certifikat inom arbete på väg och nu är det ett tag innan jag behöver göra det igen. Men jag kan verkligen rekommendera denna onlinekurs i arbete på väg då den har hjälpt mig mycket. Det har aldrig varit enklare att ta sitt certifikat i arbete på väg!

Återvinning av katalysatorer för miljöns skull

En katalysator gör om de skadliga ämnena i bilens avgaser till vatten och koldioxid. Genom denna omvandling försvinner upp till 95% av alla skadliga ämnen från avgaserna, vilket gör katalysatorn till en väldigt viktig del för bilen och miljön.

År 1989 införskaffades en lag om att alla bilar ska ha just en katalysator. Om dessa inte skulle finnas skulle det innebära att avgaserna hade innehållet väldigt höga värden av kolväten, kväveoxider och kolmonoxid, vilka alla är oerhört skadliga för miljö och natur. Eftersom nedfall av surt regn skulle ha inneburit hög skada för både djur och människor är det viktigt att katalysatorn på din bil fungerar som den ska. Vid minsta tecken på att den inte gör sitt jobb som den ska är det bra om du låter en verkstad titta på katalysatorn och byter ut den mot en fungerande om det skulle behövas.

Vad händer med använda katalysatorer?

Använda katalysatorer innehåller ädelmetaller. Det är därför viktigt att dessa tas hand om på rätt sätt så att de inte släpps ut i naturen där de orsakar stora skador för miljön. Ytterligare en anledning till att återvinna katalysatorer är att ädelmetaller som platina, palladium och rodium är sällsynta och det kostar både energi och pengar för att utvinna dessa på nytt. Eftersom det går åt betydligt mindre energi att återvinna dom, finns företag som specialiserar sig på att samla in återvinna katalysatorer. Att sälja sina använda katalysatorer innebär också att du kan tjäna en hel del pengar, då företagen betalar bra för att ta han om dom åt dig.

Är du medveten om att din katalysator börjar bli gammal eller inte fungerar som den ska, bör du därför vända dig till en firma med gott rykte som erbjuder att köpa katalysatorn av dig. Många firmor erbjuder även att komma ut till dig och hämta upp katalysatorn, vilket gör det till en bra affär för både dig och miljön.

Spännande med arbete på väg

Som ni alla vet har jag börjat jobba inom bygg och anläggningsarbete. Det är ett hektiskt jobb med mycket ansvar och ingen dag är den andra likt. Jag tycker ju stora fordon och att se när jobbet blir gjort! Mindre kul är att jobba på vintern då det är kallt och tidiga morgnar i mörkret är påfrestande. Men att jobba med väghållningsfordon är så himla kul så det är värt det! Att arbeta på väg är lite som att vara vägens riddare. Det är jag som föregår med gott exempel och det krävs extremt mycket kunskap inom området då jag måste ha stenkoll på trafikregler, mer koll än vad andra trafikanter har. Detta kan också göra jobbet farligt. Bilar kör snabbt på motorvägar och det gäller att ligga steget före och kunna se risker i förväg. De farligaste riskfaktorerna inom trafiksäkerhet kan vara ouppmärksamhet, för hög hastighet, låg ålder och trötthet. Därför gäller det att hålla sig uppdaterad inom trafikverkets senaste krav.

Jag och min kollega gick en kurs på skandinaviens entreprenadutbildningar inom arbete på väg. Det är en onlinekurs som man kan göra vart man vill och när man vill. Så smidigt! När man slutfört kursen får man också ett kompetensintyg, eller certifikat som det så fint heter. Arbete på väg online är en kurs som följer trafikverkets senaste krav och är obligatorisk om man ska arbeta med väghållningsfordon eller annan vägarbete. Det finns olika nivåer på kursen beroende på vilket typ av arbete man ska utföra. Jag tog alla 3, alltså 1.1 - 1.3. Men min kollega gjorde bara 1.1 och 1.2. Kursen inom arbete på väg har en giltighetstid på ca 5 år. Jag är iallafall supernöjd med min distanskurs och nu kan jag börja jobba med arbete på väg på riktigt.

Behövde hjälp med en specialtransport

Jag och min sambo har länge funderat på att skaffa oss ett Attefallshus som vi kan ha på tomten bakom vårt hus. Tanken har varit att vi skulle kunna använda oss av det som en hobbylokal där min sambo kan måla och jag kan spela gitarr och hålla på med musik utan att störa resten av familjen. Nackdelen med att bygga ett nytt Attefallshus är att det är ganska så dyrt. Både i materialkostnader mätt och i arbetskostnader mätt. Jag har därför letat efter annonser på nätet för att se om det finns någon som vill sälja ett befintligt Attefallshus eller som räknas som ett Attefallshus. Jag tänkte att det borde vara billigare att köpa ett begagnat än att bygga nytt med allt vad det innebär.

Efter att ha letat på blocket och andra säljsidor under säkert ett halvårs tid så hittade jag till slut en person som ville sälja sitt Attefallshus. Personen i fråga bor i Jönköping vilket är en bit från där vi bor (Falkenberg) så även om priset var bra jämfört med att bygga nytt så uppstod ju frågan hur man löser det rent praktiskt. Det är ju inte direkt så att man kan åka till närmsta mack och hyra ett släp när man ska frakta ett helt hus!

Jag kolla runt lite på nätet efter företag som utför transporter och hittade till slut ett företag som finns här i Falkenberg som utför specialtransporter. Jag ringde till dem och berättade vad jag behövde hjälp med och det var inga problem att lösa detta. De var tydligen vana att utföra diverse specialtransporter och hade kört husmoduler tidigare.

När jag väl visste att det gick att ordna transport av Attefallshuset så åkte jag och min sambo till Jönköping för att titta på huset och det såg fint och välbehållet ut. Efter att vi hade kommit överens om priset och affären var klar så kontaktade jag företaget i Falkenberg och bad att de skulle boka in en transport av vårt nyinköpta hus.

Om allt går som det ska så kan vi förvänta oss en leverans i slutet av nästa vecka!

Fordonstransport i Sverige

Fick hjälp med fordonstransport av bil

Jag köpte ett riktigt renoveringsobjekt till bil för två veckor sedan.

Jag gillar att meka med bilar och har köpt, rustat upp och sedan sålt ett par bilar genom årens lopp. Det är mest en hobby för mig, jag gillar som sagt att meka och om jag i slutändan kan få tillbaka några kronor på alla timmar jag lagt ner och alla delar som jag köpt så är väl det helt okej.

Hur som helst, för två veckor sedan så hittade jag ett intressant objekt uppe i Dalarna. Det var en Volvo v70 från 2015 som hade en del problem och ägaren var trött på att hålla på att fixa saker och ting hela tiden så han kunde tänka sig att sälja den billigt.

Den hade inte gått så farligt långt för att vara en Volvo, endast 13 000 mil, vilket inte är så mycket för den typen av bil.

Jag pratade med säljaren och bestämde mig sen för att åka dit och kika på bilen lite närmare. Det var en del småfel som behövde fixas till samt två lite större saker. Dock inget som var över min förmåga att fixa till.

Så efter lite förhandlande av priset så kom vi överens till slut och jag stod ännu en gång som ägare till en bil som behövde fixas till.

Eftersom jag bor rätt långt ifrån Dalarna och bilen var avställd och inte körduglig så behövde jag hjälp med transport av min bil. Jag hade för all del kunnat hyra ett släp och köra ner bilen själv men jag var inte speciellt sugen på att köra i 10 timmar med en bil på släp, det gick väl an när man var yngre men numera är jag inte intresserad av såna äventyr.

Jag ringde Axess Logistics och bad de anordna en fordonstransport åt mig och det löste de utan problem och i början på veckan så levererade de bilen till mig.

Nu är det med andra ord dags att dra på sig blåstället och börja skruva på ännu en bil.

Viktigt med en lösning för att skicka styckegods

Vårt företag säljer fysiska produkter (maskiner) och våra kunder är främst företag men även en del privatpersoner.

I 99 fall av 100 så väger våra dagliga leveranser under 1 000 kg vilket innebär att de beställningarna vi skickar räknas som styckegods (gränsen går vid 1 000 kg, går det över det så räknas det som partigods). Det innebär att vi behöver ha en bra samarbetspartner som har rätt pris och rätt service när det kommer till just styckegods. Det är sällan (typ aldrig) som vi kan fylla en hel lastbil själv med utleveranser vilket gör att vi inte kan förhandla fram priser för större volymer så som partigods.

En annan viktig del (utöver priset) är naturligtvis att företaget som sköter leveranserna kan leverera till hela Sverige då vi har kunder över hela vårt avlånga land samt att det är rimliga leveranstider.

Nu har vi ju främst företagskunder så ett par dagars leveranstid är inte ett stort problem, det är värre om man har privatkunder som förväntar sig leverans dagen efter att de har lagt en beställning.

Vi har sedan slutet av förra året ett samarbete gällande frakt av styckegods med ett företag som heter Transportcentralen. De finns i Halmstad (och Falkenberg tror jag) och de är en del av OnRoad så de har kör på över 100 linjer över hela Sverige.

Det gör att vi kan leverera ut våra produkter till kunder i hela Sverige på max ett par dagar efter att en beställning är gjord. Än så länge så har vårt samarbete fungerat utmärkt, leveranserna kommer fram i tid och det har inte varit några problem med att beställa transport eller liknande.

Just logistikbiten är en väldigt viktig del av affärsverksamheten när man säljer fysiska produkter och det är viktigt att den delen fungerar och är kostnadseffektiv. Många gånger så är det just leveranserna som avgör siffrorna på sista raden när man säljer fysiska produkter och det känns som att vi har hittat en bra lösning som passar oss.