Blogg om bygg, industri, tillverkning och transport

Fordonstransport i Sverige

Fick hjälp med fordonstransport av bil

Jag köpte ett riktigt renoveringsobjekt till bil för två veckor sedan.

Jag gillar att meka med bilar och har köpt, rustat upp och sedan sålt ett par bilar genom årens lopp. Det är mest en hobby för mig, jag gillar som sagt att meka och om jag i slutändan kan få tillbaka några kronor på alla timmar jag lagt ner och alla delar som jag köpt så är väl det helt okej.

Hur som helst, för två veckor sedan så hittade jag ett intressant objekt uppe i Dalarna. Det var en Volvo v70 från 2015 som hade en del problem och ägaren var trött på att hålla på att fixa saker och ting hela tiden så han kunde tänka sig att sälja den billigt.

Den hade inte gått så farligt långt för att vara en Volvo, endast 13 000 mil, vilket inte är så mycket för den typen av bil.

Jag pratade med säljaren och bestämde mig sen för att åka dit och kika på bilen lite närmare. Det var en del småfel som behövde fixas till samt två lite större saker. Dock inget som var över min förmåga att fixa till.

Så efter lite förhandlande av priset så kom vi överens till slut och jag stod ännu en gång som ägare till en bil som behövde fixas till.

Eftersom jag bor rätt långt ifrån Dalarna och bilen var avställd och inte körduglig så behövde jag hjälp med transport av min bil. Jag hade för all del kunnat hyra ett släp och köra ner bilen själv men jag var inte speciellt sugen på att köra i 10 timmar med en bil på släp, det gick väl an när man var yngre men numera är jag inte intresserad av såna äventyr.

Jag ringde Axess Logistics och bad de anordna en fordonstransport åt mig och det löste de utan problem och i början på veckan så levererade de bilen till mig.

Nu är det med andra ord dags att dra på sig blåstället och börja skruva på ännu en bil.

Viktigt med en lösning för att skicka styckegods

Vårt företag säljer fysiska produkter (maskiner) och våra kunder är främst företag men även en del privatpersoner.

I 99 fall av 100 så väger våra dagliga leveranser under 1 000 kg vilket innebär att de beställningarna vi skickar räknas som styckegods (gränsen går vid 1 000 kg, går det över det så räknas det som partigods). Det innebär att vi behöver ha en bra samarbetspartner som har rätt pris och rätt service när det kommer till just styckegods. Det är sällan (typ aldrig) som vi kan fylla en hel lastbil själv med utleveranser vilket gör att vi inte kan förhandla fram priser för större volymer så som partigods.

En annan viktig del (utöver priset) är naturligtvis att företaget som sköter leveranserna kan leverera till hela Sverige då vi har kunder över hela vårt avlånga land samt att det är rimliga leveranstider.

Nu har vi ju främst företagskunder så ett par dagars leveranstid är inte ett stort problem, det är värre om man har privatkunder som förväntar sig leverans dagen efter att de har lagt en beställning.

Vi har sedan slutet av förra året ett samarbete gällande frakt av styckegods med ett företag som heter Transportcentralen. De finns i Halmstad (och Falkenberg tror jag) och de är en del av OnRoad så de har kör på över 100 linjer över hela Sverige.

Det gör att vi kan leverera ut våra produkter till kunder i hela Sverige på max ett par dagar efter att en beställning är gjord. Än så länge så har vårt samarbete fungerat utmärkt, leveranserna kommer fram i tid och det har inte varit några problem med att beställa transport eller liknande.

Just logistikbiten är en väldigt viktig del av affärsverksamheten när man säljer fysiska produkter och det är viktigt att den delen fungerar och är kostnadseffektiv. Många gånger så är det just leveranserna som avgör siffrorna på sista raden när man säljer fysiska produkter och det känns som att vi har hittat en bra lösning som passar oss.

Ledstaplare - Allt du behöver veta

Funderar du på att köpa eller hyra en ledstaplare? Utbudet av ledstaplare är stort och varje modell kommer med olika egenskaper och fördelar. Det kan vara förvirrande att veta vilken man ska välja, och eftersom dessa är dyra maskiner som kan göra arbetet lättare, eller förstöra en lagerbaserad verksamhet, är beslutet viktigt. Ta reda på vilka dina behov är, vilken storlek ditt företag och lager är och vad din budget är, läs vidare för att ta reda på vilken typ av ledstaplare som passar dig bäst.

Vad är en ledstaplare?

En ledstaplare är ett fordon som används för att lyfta, flytta och stapla pallar. Om ett lager eller en arbetsplats har travar med pallar, så kommer det att finnas en staplare i lokalerna. Staplare är ett alternativ till traditionella gaffeltruckar då de både kan lyfta och flytta, och de är ett bättre val än gaffeltruckar då de är mindre krångliga och lättare att manövrera.

Ledstaplare är mycket bättre än hydrauliska staplare eftersom de kan lyfta större laster och kräver mycket mindre styrka vid hantering. De eliminerar också alla säkerhetsproblem eftersom att trycka på en knapp är mycket mindre farligt än att lyfta upp pallar manuellt.

Elektriska ledstaplare är ett mycket bättre val än bensin- eller dieseldrivna maskiner och går om dem på marknaden. De är mycket effektivare och mycket bättre för miljön än fossilbränsledrivna maskiner. En litiumjon staplare är ännu mer effektiv och miljövänlig jämfört med en modell driven på bly syra. Letar du efter en eldriven ledstaplare? Kolla in detta företaget jag hittade som säljer och hyr ut ledstaplare.

Vad är användningen av en Ledstaplare?

E-handeln blir större för varje år. Nästan 20 % av all shopping görs nu online och detta kommer att fortsätta i framtiden. Det innebär att lagren måste vara större för att lagra fler produkter och det utrymme som finns måste användas effektivt. Pallar kan staplas upp till 13 meter höga i vissa lager så det behövs en elektrisk staplare, eftersom att flytta dessa manuellt skulle vara omöjligt. Pallstaplare är perfekta för lager, byggmiljöer och förråd. De kan användas för att flytta pallar med cement, kakel och andra tunga byggmaterial. De är idealiska för att flytta tunga lådor och få upp pallar till höga ställen för bekväm och effektiv förvaring. De kan också användas för att snabbt hämta lagervaror åt kunder. Detta innebär att du kan ha en butik kopplad till ditt lager för att betjäna kunder i mötet såväl som online, vilket ökar din verksamhet och din vinst.

Vilka är fördelarna? Staplare kan ge många fördelar för ditt företag. Läs vidare för att ta reda på varför en av dessa lastbilar inte bara kan spara tid och pengar utan också ge dig många andra fördelar.

Ekonomiskt och miljövänligtElektriska tackers kräver inte fossila bränslen som diesel eller bensin vilket gör dem extremt miljövänliga. Li-jondrivna fordon är bättre än blysyradrivna. De har lättare batterier som inte kräver något underhåll och är mycket snabba att ladda, vilket gör ytterligare besparingar på dina elräkningar.

Om du använder en manuell hydraulisk pallyftare löper du risk för skador. Att använda en av dessa maskiner kan orsaka påfrestning eller till och med allvarlig skada din rygg, axlar, ben, armar, ryggrad och leder. En ledstaplare eliminerar alla dessa problem, vilket innebär att dina arbetare löper mindre risk att skadas och du löper mindre risk för dyra rättstvister. Pallstaplare sparar också tid. Att stapla många pallar genom att använda manuell utrustning som remskivor för att transportera pallar och hydrauliska lyftare att stapla tar mycket längre tid än att använda en effektiv, batteridriven elektrisk lyftare.

Vi ska börja skicka mer styckegods

Nu när e-handel är det hetaste som finns så kan man lätt tro att allt som skickas är mindre paket eller påsar med kläder. Visst, många försändelser är naturligtvis mindre paket och kläder säljer väl som aldrig förr online och de skickas nästan jämnt i påsar.

Vi säljer dock våra produkter till andra företag (B2B) och våra försändelser är större än en e-handelspåse med kläder. Alla företag har ju påverkats på ett eller annat sätt av Corona och vårt företag har (som tur är) påverkats positivt och vi har fler större beställningar nu än innan Corona.

När vi skickar ut en beställning till våra kunder så brukar de ofta ligga på en snittvikt på 280 kg. Det gör att vi behöver skicka våra produkter som styckegods på pall.

Termen styckegods är ganska bred och det som definierar vad som är styckegods är väl egentligen vikten. För att en försändelse ska klassas som styckegods så får det max väga 1 000 kg. Väger det mer än så klassas det som partigods istället.

Vårt företag ligger i Hallands län, typ mellan Halmstad och Båstad men längre inåt landet och inte så nära kusten.

Efter att ha letat efter en samarbetspartner som kan hjälpa oss att skicka styckegods primärt till mellersta delarna av Sverige där de flesta av våra kunder finns så hittade jag ett transportföretag som ligger i Halmstad.

De heter Transportcentralen och är en del av OnRoad så de har tillgång till flera terminaler i Sverige och kör många linjer. När jag kontaktade dem så fick jag en väldigt positiv bild av företaget. De var trevliga att prata med i telefon och svarade på alla frågor jag hade.

Det kanske kan tyckas vara en petitess men jag tycker att det personliga bemötandet är viktigt när man ska göra affärer och samarbeta över tid.

I slutet av denna vecka så ska vi skicka vårt första styckegods med Transportcentralen och den beställningen ska gå till en kund i Borås.

Vi har precis gjort en kontorsflytt i Göteborg

Min arbetsgivare har under många år haft sitt kontor på Kungsportsavenyen i centrala Göteborg. För er som inte är från Göteborg så kan jag säga att den sträcker sig igenom stora delar av centrala Göteborg, det är en känd gata med andra ord.

Vårt kontor har legat väldigt centralt inne i Göteborg. Nu är det dock slut på det för vi har flyttat vårt kontor till nya lokaler som ligger vid Lindholmen ungefär.

Det har haft sina fördelar att ha kontoret centralt. För de som åker kollektivt så har det funnits bra möjligheter att ta sig till och från jobbet och det är ju nära till det mesta när man sitter så centralt. Värre har det varit för de som kör bil till jobbet, det är inte direkt lätt att hitta parkering inne i stan och det är inte billigt att parkera heller för den delen.

Nu när vi flyttat ut till Lindholmen är parkeringen ett mindre problem men vissa som åker kollektivt kommer väl att få lite längre restid.

Våra nya lokaler är större, ljusare och faktiskt billigare än den lokalen vi hade när vi satt på Vasagatan. Det är dyrt att ha sitt kontor centralt.

I och med vår flytt så hade företaget anlitat en lokal flyttfirma som heter Vasaflytt, lite kul namn med tanke på att de hjälpte oss att flytta från just Vasagatan. De arbetar med kontorsflytt och andra typer av flyttjänster.

De gjorde ett bra jobb med flytten, allt kom fram helt och de flyttade allt från vårt gamla kontor till de nya lokalerna vilket var skönt. En gång fick jag vara med och flytta ett kontor och det var tungt kan jag säga så jag är nöjd att jag slapp göra det den här gången.

Jag ska flytta till Sverige

Min arbetsgivare har verksamhet i Sverige och nu har jag fått ett erbjudande att flytta till Stockholm och vara en del av teamet där. Jag kommer att ansvara för försäljningen till våra kunder i Sverige vilket jag tror kommer att bli bra. Jag gör samma sak idag fast i Danmark och jag tror inte att försäljning är speciellt annorlunda i Sverige.

Mitt företag säljer mjukvara för logistik och våra kunder är ofta internationella så många av våra kunder i Danmark är samma som i Sverige. Det finns ju såklart mindre lokala och nationella transportföretag men har ofta ett samarbete med en större aktör för att kunna erbjuda transporter över landsgränserna.

När man ska flytta till ett annat land så är det ju inte bara att packa ner sina saker och åka. Det är många saker man måste ha koll på och många praktiska saker som måste göras.

Min arbetsgivare har använt sig av ett företag som heter Alfa Moving och de ska hjälpa mig att flytta till Sverige.

När man flyttar till ett annat land så måste man ha arbetstillstånd, visa, uppehållstillstånd med mera. Du måste ha ett bankkonto, vara försäkrad och så vidare. Då det är väldigt mycket att tänka på och hålla reda på är jag glad att vi har ett företag som hjälper oss med detta.

Alfa har även hjälp till med att fixa en lägenhet till mig i Stockholm så jag har någonstans att bo.

2022 kommer att bli ett spännande år och det ska bli intressant att se hur det känns att flytta till Sverige.